青岛新前湾集装箱码头

青岛前湾集装箱码头有限责任公司（简称QQCT），成立于2000年5月。QQCT股东方为青岛港国际股份有限公司和PTS（控股）有限公司，实际持股人分别为青岛港集团、迪拜港口世界和马士基集团。

　　历史沿革。2000年5月，QQCT由青岛港务局与英国铁行港口公司合资经营。2003年，青岛港务局改制为青岛港（集团）有限公司。同年，青岛港集团在此基础上再次强强联合，携手英国铁行港口公司、丹麦马士基集团、中远集团，四方共同出资组建青岛前湾集装箱码头有限责任公司。该项目投资总额为8.87亿美元，是山东省迄今为止最大的基础设施合资项目。2006年，迪拜港口世界收购英国铁行港口公司。2016年，中远集团与中海集团成立中远海运。2017年5月，中远海运不再实际持有QQCT股份，相关股份改为由青岛港集团持有。目前，QQCT实际投资方为青岛港集团、迪拜港口世界、丹麦马士基集团。

　　地理位置。QQCT位于环太平洋西海岸，是中国沿黄流域最方便、最经济的出海口和国际集装箱中转枢纽，具有水深域阔、不淤不冻、避风浪的优越条件，可以全天候停靠第六代及以上集装箱船舶。QQCT海上通过170多条集装箱航线联通世界各地的港口，陆上通过G15沈海高速、G20青银高速、G22青兰高速及中国铁路网，联通广袤的货源腹地国家和地区。

　　硬件设施。QQCT拥有11个深水集装箱船舶专用泊位，码头岸线长达3400米，堆场总面积达225万平方米，泊位水深负17.5米，配备39台超巴拿马型桥吊、111台轮胎吊，采用世界先进的码头生产管理系统,可以全天候装卸20000TEU以上的超大型集装箱船舶，设计年通过能力650万TEU以上。

　　人力资源。QQCT现有员工2300余人，其中大专以上学历984人，专业技术人员485人，技术工人1185人（技师、高级技师314人），164人次获青岛市及以上各类荣誉称号。

　　QQCT坚持一切从实际出发，将青岛港的发展理念和世界各大港口的发展经验相结合，公司上下正气浓浓、亲情融融，振超精神名扬四海，企业管理全面加强，瞄准建设东北亚国际航运综合枢纽目标，锐意进取，埋头苦干，共同开创美好的明天。